Audi – historia marki

Codziennie na ulicach miast na całym świecie spotkać można mnóstwo, zarówno starszych, jak i młodszych modeli samochodów marki Audi. Historia Audi sięga aż 1899 roku kiedy to założyciel marki, August Horch, otworzył firmę A. Horch & Cie. Jak rozpoczęła się produkcja samochodów Audi? Jaka jest historia marki Audi i jakie modele najczęściej zobaczymy na drogach?

W ofercie naszej wypożyczalni samochodów znajdziesz m.in.:

• Audi R8 Performance Green Hell
• Audi RSQ8
• Audi RS6 Performance
• Audi SQ7 (w dwóch wersjach kolorystycznych)
• Audi Q8
• Audi RS3 Limousine

Marka Audi – historia uwielbianych pojazdów

W 1899 roku August Horch otworzył w Kolonii firmę, którą nazwał A. Horch & Cie. W niej także w 1901 roku powstaje pierwszy pojazd, nazywany w tamtych czasach automobilem. W 1902 roku mężczyzna przeniósł firmę do miejscowości Reichenbach, a dwa lata później do Zwickau. Równocześnie zmianie uległa nazwa firmy, która wówczas brzmiała A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG.

W Zwickau produkowano pierwsze luksusowe pojazdy z silnikami czterocylindrowymi, których pojemność wynosiła wówczas 2,6 i 5,8 litra, a moc 22 i 40 KM. W 1909 roku Horch wpadł w kłopoty finansowe i po problemach z zarządem postanowił opuścić spółkę. Mężczyzna tuż po odejściu otworzył kolejną firmę Audi Automobilwerke GmbH. Początkowo Horch zamierzał użyć w nazwie swojego nazwiska, jednak wg sądu przedsiębiorca nie mógł łączyć go z kolejną firmą. Wówczas Horch postanowił przetłumaczyć swoje nazwisko na łacinę – tak powstało Audi.

Pierwsze samochody Audi powoli stawały się coraz lepsze i mocniejsze, tym samym rozsławiając markę. Jeszcze lepszą reklamą dla firmy były sukcesy odnoszone przez rajdowców na austriackich rajdach w latach 1911-1914. Niejednokrotnie z ust fanów motoryzacji można było usłyszeć, że samochody, którymi wówczas ścigali się zawodnicy, to „alpejscy zwycięzcy”.

W 1914 roku przedsiębiorstwo zostało przekształcone w spółkę akcyjną Audi Werke AG. Niedługo później August Horch opuścił przedsiębiorstwo i zamieszkał w Berlinie, gdzie zatrudnił się jako rzeczoznawca samochodowy. Wbrew pozorom marka dalej istniała, a w fabryce wciąż produkowano samochody. W 1921 roku z fabryki Audi wyjechał pierwszy na rynku niemieckim samochód z kierownicą umieszczoną po lewej stronie. W 1924 roku na rynku pojawiło się Audi typ M z silnikiem sześciocylindrowym, a w 1927 roku zaprezentowano pierwszy samochód z silnikiem ośmiocylindrowym – Audi Imperator.

Połączenie sił

W 1928 roku spółka została przejęta przez J.S. Rasmussena, właściciela marki DKW. Po 4 latach aktywnego działania firmy i sprzedaży samochodów pod marką DKW (głównie z napędem na przednie koła) przedsiębiorstwo doświadcza pierwszego kryzysu. Aby uniknąć katastrofy, Rasmussen postanowił połączyć siły z innymi przedsiębiorstwami. W 1932 roku niemiecki koncern tworzyły marki Audi, DKW, Horch oraz Wanderer. W ten sposób powstała spółka akcyjna Auto Union z siedzibą w Chemnitz. Równocześnie stworzono słynne logo czterech pierścieni, symbolizujące cztery współpracujące ze sobą marki.

Po połączeniu się firm ustalono podział na segmenty rynkowe. I tak do DKW należały motocykle i małe samochody, Wanderer produkowało auta klasy średniej, Audi tworzyło samochody w klasie wyższej, a Horch tworzył luksusowe limuzyny dla najbogatszych. Dzięki temu, że każda z marek prezentowała oddzielny segment rynku, firmy nie „zagrażały” sobie nawzajem,

Współpraca marek pozwolła Audi tworzyć kolejne modele samochodów m.in. z wykorzystaniem silników Wanderera. Tak powstało m.in. Audi Front 225 – pierwsze europejskie auto łączące sześciocylindrowy silnik z napędęm na przednią oś. Co więcej, marka stworzyła m.in. Audi 920 z napędem na tylne koła i silnikiem stworzonym w zakładach Horch.

II Wojna Światowa i pierwszy kryzys spółki

Dynamiczny rozwój Auto Union został jednak zatrzymany przez wybuch II WŚ. Wówczas we wszystkich fabrykach produkowane było uzbrojenie wojskowe. Po wojnie dość spory majątek przedsiębiorstwa trafił do Związku Radzieckiego w ramach „odszkodowania wojennego”, a Auto Union AG zostało wykreślone z rejestru handlowego. W 1949 roku spółka została ponownie zarejestrowana w Niemczech Zachodnich.

W 1959 roku z powodu kłopotów finansowych spółkę całkowicie przejął Dailmer-Benz, jednak brak dalszych sukcesów sprawił, że w 1964 roku przedsiębiorstwo przejął Volkswagen. Rok później na rynku pojawił się samochód o nazwie Audi, tym samym wskrzeszając markę i produkcję pojazdów. W 1968 roku pojawił się jeden z najpopularniejszych pojazdów w historii Audi – Audi 100. Z początku Volkswagen nie chciał rozszerzać oferty marki, jednak sukces Audi 100 sprawił, że rozpoczęto produkcję kolejnych, coraz bardziej ulepszonych modeli.

Rozwój marki

W 1969 roku doszło do fuzji Auto Union GmbH z NSU Motorenwerke AG, tworząc przedsiębiorstwo pod nazwą Audi NSU Auto Union AG. W 1972 roku powstało Audi 80 serii B1, a w 1976 roku stworzono model wyposażony w silnik pięciocylindrowy. Trzy lata później fabryka wypuściła pojazdy z turbodoładowaniem, a w 1980 roku świat podbił model z napędem na cztery koła (napęd quattro). Audi Quattro stało się wówczas jednym z najpopularniejszych samochodów biorących udział w rajdach. Co więcej, popyt modelu Audi Quattro okazał się aż o 29 razy większy, niż zakładano.

W 1985 roku nazwę Audi NSU Auto Union AG skrócono do prostego Audi AG. Marka funkcjonuje pod tą nazwą do dziś, produkując zarówno osobowe, jak i sportowe modele o coraz mocniejszych silnikach i nowoczesnych wnętrzach.

Najpopularniejsze modele Audi

Historia Audi to wiele wyprodukowanych pojazdów, które odniosły niemały sukces na europejskim rynku motoryzacyjnym. Do najpopularniejszych z nich należą m.in.:

• Audi 100 – W pierwszej generacji występowało jako 4-drzwiowy sedan lub 2-drzwiowe coupé z czterocylindrowymi silnikami o pojemności od 1,6 do 2,8 l.
• Audi 80 – Produkowany przez Audi AG w latach 1972-2000. Jego pierwsza wersja zdobyła nawet tytuł samochodu roku 1973.
• Audi A3 – Produkowany od 1996 roku, a od 2020 roku powstaje już czwarta generacja modelu. Pierwsza generacja modelu bazowała na VW Golfie IV.
• Audi A4 – Jeden z najczęściej spotykanych modeli na polskich drogach. Od 2015 roku powstaje piąta generacja A4 z napędem quattro.
• Audi A6 – Samochód klasy premium, produkowany od 1994 roku.
• Audi A8 – Luksusowa limuzyna, której czwarta generacja produkowana jest od 2017 roku.
• Audi Q8 – Osobowy SUV, produkowany od 2018 roku.
• Audi R8 – supersamochód występujący z silnikami o mocy od 420 do 560 KM.

Ciekawostki

Pierwsze egzemplarze audi nie występowały z kierownicą po lewej stronie. Było to spowodowane wzorowaniem się producenta na woźnicach powozów konnych, którzy zazwyczaj zajmowali miejsce po prawej stronie wozu.

Slogan „Przewaga dzięki technice” po raz pierwszy został użyty w styczniu 1971 roku.

Od 1968 roku produkowane modele zawierały w nazwie ilość odpowiadających im koni mechanicznych, np. Audi 100, Audi 80, Audi 60 itd.

Audi 50 i Volkswagen Polo wyglądem przypominały to samo auto. Jedyne co je różniło, to logo na atrapie chłodnicy.

Pierwsze Audi Cabriolet powstało dopiero w 1991 roku.

Model quattro jest tak popularny, że do dziś powstało aż 8 milionów pojazdów z takim napędem.

Podsumowanie

Historia Audi jest dość skomplikowana, ale chęć dążenia przedsiębiorców do celu pomogła marce osiągnąć sukces. Dziś Audi jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych firm, produkujących zarówno samochody osobowe i terenowe, jak i sportowe limuzyny o niezwykle mocnych silnikach.